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这也不是概念。它将在未来的现代车型中逐步推出。他们拥有的是一个自适应巡航控制系统，它不仅依赖于雷达，雷达和传感器，还具有读取驾驶模式并将其纳入程序的能力。

现代将其称为“智能巡航控制机器学习”或“ SCC-ML”。那么，它如何“读取”您的驾驶方式?

它不能立即使用，因为车辆的软件将需要一些输入来复制驾驶员的模式。传感器和雷达的覆盖范围可以衡量驾驶员与其他汽车的距离，踩油门和制动踏板以及转向输入的距离。有了足够的数据，驱动程序便可以使用SCC-ML，并且从以前的驱动器收集的数据将被系统复制。

现代汽车的目标是使用自适应巡航控制系统使驾驶员更加舒适。当前的系统以同样的方式做出反应，因此使用智能巡航控制系统使人们感到焦虑。现代认为，如果该系统像他们的驾驶方式一样运转，那么用户将更加放心。现代汽车凭借其适应性和灵活性，认为SCC-ML可以在城市和高速公路上的各种驾驶环境中使用。

但是，如果驾驶员在最后可能的时刻不断踩刹车或踩刹车怎么办?现代汽车表示，他们的系统可以过滤掉不良习惯，并进行必要的调整以确保所有乘员的安全。这意味着乘客在上车时不必有生涩或痛苦的经历。

现代的智能巡航控制系统将不仅增加“学习”方面。这也将获得他们所谓的自动换道辅助系统。结合SCC-ML，所有未来配备的现代车型都将具有2.5级自治功能。如果有的话，现代汽车正在逐步使消费者逐渐接受自动驾驶的整个想法。