6月1日，多家车企陆续公布了自己的5月成绩单。其中，比亚迪、埃安、理想等车企的销量成绩持续高涨，哪吒、零跑“后来居上”，问界则依然身处“低谷”。

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首先，比亚迪还是那个王者。据公开数据，其5月交付量为240220辆，再创新高。其中乘用车销售239092辆，同比增长%。

比亚迪旗下的王朝和海洋系列依旧表现出色，销量达228087辆，同比增长%。

另外，腾势的成绩也相当漂亮。仅凭腾势D9一款产品，腾势汽车在今年5月就交出了11005辆新车的成绩，它也成为了7个月内突破5万交付大关的最快的新能源豪华品牌。

接下来，随着N7以及N8的上线，腾势汽车的销量不知能否在年内突破2万关口呢？

另一家销量持续破纪录的车企是埃安。5月，埃安一共交付了45003辆，同比增长114%，环比增长10%，依旧能打。

在5月，理想也再创新高，交付了28277辆，同比增长146%，环比增长%，稳坐新势力品牌的头把交椅。

值得一提的是，理想已经连续3个月交付超2万辆，其旗下理想L7上市两月，交付量持续破万辆，市场反响极好。

5月30日，理想汽车CEO李想曾在微博表示，无论是订单量还是交付量，理想汽车连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。

2022年，理想汽车共卖出133246辆汽车，其2023年的销量目标定在了保25万辆，争30万辆”。前4个月，理想已经交付超万辆新车，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。

此外，作为新势力里面的“黑马”品牌，哪吒汽车的市场表现还算不错。

5月份，哪吒汽车月销13029台，实现了18%的同比增长，其中，哪吒GT交付了1716台。今年前五个月哪吒汽车累计销量已经突破了5万台大关。

6月1日，有消息称，哪吒汽车母公司合众新能源考虑最快本月提交10亿美元的香港IPO申请。对此，哪吒汽车方面表示“不予置评”。如果成功上市，哪吒汽车将成为继蔚来、小鹏、理想和零跑之后，国内第五家上市的造车新势力。

接着说下零跑汽车吧，其今年前四个月的市场表现相比同期有着明显的下滑，好在5月份凭借12058台销量，又回到了月销过万的阵营。销量环比增长超38%，同比增长%。

最后再来说说“吊车尾”的问界，相比上月，其虽然在销量成绩方面有了提升，但是相较于其他汽车品牌，还是一个“打不过”的状态。

不过，余大嘴似乎很乐观。近日，余承东在出席活动时表示：“某友商新能源车1个月就能完成20万台的销量，有车主希望AITO问界能一个月做到10万台。这个目标现阶段还有点困难，但只要给华为一些时间，未来AITO问界肯定能完成单月10万辆的成绩。”