接替大牛成为兰博基尼全新旗舰Revuelto，继上海车展的新车亚太首秀后，近日也在北京举行了发布会。

这是一辆代表兰博基尼未来发展方向全新电动化超跑。它拥有一副6.5L V12自然吸气发动机和三个电动机，但它不是我们熟悉的PHEV，兰博基尼把它称为HPEV，HP代表着High Performance。

(资料图片)

兰博基尼Revuelto

可以这样理解，Revuelto这套三电机混动系统，主要目的不是为了节省燃油，而是为了像F1那样提升性能。

兰博基尼Revuelto性能有多强？V12+8DCT双离合变速箱，前轴有两个电机，后面变速箱整合了第三个电机。综合输出功率高达1015马力，百公里/小时加速2.5秒，最高时速超350公里/小时。

除了新大牛，这次我们还关心另一件事。越来越快的电动化时代超跑，需要什么样的高性能轮胎才能降服它？

特别是驾驶过兰博基尼的朋友可能知道，无论大牛、小牛都是性能非常狂野，需要非常好的高速弯稳定性。尤其是兰博基尼Revuelto极速达到了350公里/小时以上。

当我们的发布会现场蹲下身来，发现了一套既陌生、又熟悉的轮胎——普利司通搏天族POTENZA® Sport。

现场这辆兰博基尼Revuelto轮胎尺寸为前轮265/30 ZRF21，后轮355/25 ZRF22。而且还采用“LUXBLACK技术”的亚光熏黑炫酷的外观设计，与Revuelto熏黑轮毂可谓绝配。这你受得了？

说陌生，是许多朋友可能和我一样先入为主，特别是兰博基尼大牛还是性能的天花板，一辆意大利超跑却不用意大利胎，而是普利司通。

玛莎拉蒂MC20

说到熟悉，因为后来我发现试驾过一些天花板级别的超跑，都是选用了普利司通搏天族POTENZA® Sport作为配套轮胎。

例如玛莎拉蒂旗舰超跑MC20、Grecale SUV、兰博基尼的Huracán STO，还有法拉利Roma等等。

而且就在兰博基尼Revuelto北京发布会当天，兰博基尼已经授予普利司通“官方技术合作伙伴”称谓，该协议将至少持续到2026年底。

自 2021 年以来，普利司通被兰博基尼选为其所有超级跑车的轮胎合作伙伴，两大品牌之间完成了一系列成功案例，普利司通轮胎充分释放了兰博基尼超跑的高性能。如今合作更进一步，意味着所有兰博基尼车型都将配置普利司通轮胎。

问题来了，为什么天花板级别的性能轮胎，会出自普利司通？而且看起来与意大利超跑世家还挺熟的。

或者回顾一下F1的历史，就会恍然大悟——F1的老车迷都会知道，法拉利王朝和舒马赫的五连冠，都是采用普利司通轮胎获得的。

1990年代普利司通开始为F1车队提供轮胎，其出色的性能很快被越来越多车队采用。1998赛季结束后，普利司通更是成为了F1大奖赛唯一的轮胎供应商。

F1的比赛严酷也提升了普利司通轮胎的技术，同时也让豪门车厂结识了这位新朋友。法拉利就是从那时候开始与普利司通进行战略合作，普利司通为其旗下多款超跑设计了专用的轮胎。

那么，普利司通搏天族POTENZA® Sport极致性能是如何打造的？

一款极致性能的轮胎，从橡胶的配方、胎面的材料、花纹的设计，还有湿地排水性能等方面都要考量。

搏天族POTENZA® Sport

首先要保证像大牛这类极速超350公里/小时的怪兽，出色直线和弯道性能，搏天族POTENZA® Sport采用运动胎体构造。包括运动设计取向的帘布，胎侧形状&厚度，三角胶条，轮辋保护。

同时采用胎冠加强技术，包括高性能强化钢丝带束层，新型复合冠带层。普利司通搏天族POTENZA® Sport有一项标志性的设计——胎面非对称花纹。这种特殊胎面设计能加强轮胎横向刚性，提升转弯、变道稳定性和转向反应速度。

胎面橡胶配方采用了革新性橡胶密炼技术，能有效地提升干路和湿地的制动性能。同时胎面采用运动化轮廓设计，优化接地面积同时，也提升抓地力。

而且搏天族POTENZA® Sport还是一款采用可缺气行驶技术轮胎，高性能的背后提供额外的安全保护。

兰博基尼Huracán STO

世界著名汽车运动专家，温弗里德·马特（Winfried Matter）曾这样评价这款轮胎：“展现了出色的湿路操控性和干路过弯稳定性，其精准的转向、操控感及运动感、抓地⼒、速度感的均衡表现，让我感受到轮胎与车近乎完美的平衡。”

可以预见的是，随着越来越多像兰博基尼Revuelto这样的电动化超跑问世，对极致性能的轮胎需要也越来越高。而像普利司通搏天族POTENZA® Sport也会发挥更大的影响力。

例如普利司通已经为兰博基尼Huracán Tecnica配套了POTENZA® Sport以及POTENZA® Race、为Huracán EVO配套了 POTENZA® Sport RFT。现在又为新大牛 Revuelto配套了POTENZA® Sport RFT & TL以及雪地胎冰锐客LM500。

如今普利司通更是成为了兰博基尼“官方技术合作伙伴”。

普利司通搏天族POTENZA® Sport虽好，但要拥有一套这样的轮胎却不能低调。因为目前后市场能提供最小尺寸255/40 R19 100Y XL，最高级是兰博基尼旗舰Revuelto后轮的355/25 ZRF22。

也就是入门大概你要拥有一辆奥迪S6/S7、或者宝马8系这样的车型，再往上就是保时捷911、法拉利之类了。

立个小目标，希望早日能拥有一辆配置普利司通搏天族POTENZA® Sport轮胎的跑车吧。